De Kilometer Heffing

Fri 17-Sep-21
06:23:04

Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).


Pijn voor autorijders aan de pomp is fijn voor staatskas

Datum: Fri 18 June 2021

Door: Pieter van Erven Dorens

Amsterdam - Langs de snelwegen wordt bij sommige benzinepompen al €1,99 gevraagd voor een liter Euro 95, het hoogste prijsniveau ooit. Wie verdient daar eigenlijk het meest aan? En waarom is benzine in onze buurlanden zo veel goedkoper?

Meeste belasting komt op de grote berg

Langs de snelwegen wordt bij sommige benzinepompen al €1,99 gevraagd voor een liter Euro 95, het hoogste prijsniveau ooit. Wie verdient daar eigenlijk het meest aan? En waarom is benzine in onze buurlanden zo veel goedkoper?

De schuld van de hoge benzineprijs ligt vooral bij de Nederlandse staat. Op elke liter Euro 95 wordt een vaste accijns geheven van €0,82. Zelfs al zou de benzine gratis zijn, dan nog zou je aan de pomp inclusief btw €0,99 moeten afrekenen.

De gemiddelde adviesprijs van €1,917 is volgens United Consumers opgebouwd uit ongeveer €0,61 cent voor de benzine zelf, €0,17 voor olieconcerns, transporteurs en pomphouders en €1,13 aan accijns en btw voor de staat.

Waterdicht

Helemaal waterdicht is deze berekening niet, anders is moeilijk te verklaren dat veel onbemande pompen nog steeds benzine voor €1,65 kunnen verkopen. Dat is liefst €0,34 per liter goedkoper dan bij sommige dure snelwegstations. Dat kan niet rendabel zijn als de 'kale' benzineprijs inderdaad €0,61 is, zoals United Consumers stelt.

Pomphouders langs de snelweg moeten hogere aankoop of pachtkosten terugverdienen. Ook hebben zij meer personeelskosten dan eigenaren van onbemande pompen.

Het is snel gegaan met de prijzen. In maart vorig jaar kon je bij sommige onbemande pompen voor €1,50 per liter terecht. Sindsdien is de olieprijs per vat echter gestegen van minder dan $20 naar $73 nu.

België

Even over de grens in België is tanken mogelijk vanaf €1,36. Dat is wel dertig cent minder dan bij de goedkoopste onbemande pompen in Nederland. Dat komt vooral doordat in België de accijns €0,60 cent bedraagt, dus 22 cent minder dan bij ons. Dit verklaart alleen niet het gehele prijsverschil. Een hardnekkig verhaal wil dat de benzineprijzen in Nederland kunstmatig iets hoger worden gehouden. In Duitsland bedraagt de accijns €0,65 en kun je vanaf €1,45 tanken.

Grote berg

Met de accijns op benzine haalde de Nederlandse staat vorig jaar €3,9 miljard binnen. Tel daarbij op de motorrijtuigenbelasting van €6,1 miljard, en dan brachten Nederlandse automobilisten dus ongeveer €10 miljard in het laatje. Daarvan zien zij zelf ongeveer €4 miljard terug in de vorm van wegenbouw, onderhoud en beheer. De rest gaat op de grote berg.

De accijns bedroeg tien jaar geleden nog €0,61, tegen nu dus €0,82. De grootste jaarlijkse stijging was in 1991, met het zogeheten Kwartje van Kok. Om gaten in de begroting te dichten kwam er toen 'tijdelijk' omgerekend 8 eurocent bij . Die verhoging is nooit ongedaan gemaakt. PvdA-leider Wim Kok is dat lang nagedragen. Het waren echter CDA-minister Hanja Maij-Weggen en haar partijgenoot Marius van Amelsvoort, de staatssecretaris van Financiën, die de verhoging voorstelden. PVV-leider Geert Wilders roept al jaren dat die centen er weer af moeten.


Naschrift webmaster:

Eerste kop: "Meeste belasting komt op de grote berg" - Alle belasting komen bij de algemene middelen, ook de houderschapsbelastingen (de wegenbelastingen). Daarmee worden dus ook de maatregelen betaald die TEGEN het verkeer werken.

Het (genoemde) kwartje van kok: hƒl 0,25 / 2,20371 = €0,1135 (De 2,20371 is de koers van de gulden tegen de euro). Het verschil van 3,35 cent vind ik te groot om het zelfs ongeveer 8 cent te noemen.

Onderstaande tabel is samengesteld aan de hand van de getallen in dit artikel:

2021 2021 BE2021 DE2011 1991
Snelweg prijs €1,99
Onbemande pomp prijs €1,65
Opbouw van de Benzineprijs (volgens United Consumers) (18-jun-2021)
Gemiddelde adviesprijs €1,917 €1,36 €1,45
De benzine zelf €0,61
Voor olieconcerns, transporteurs en pomphouders €0,17
Accijns voor de staat €0,82 €0,60 €0,65 €0,61 + €0,1135
Ook bij de accijns komt er nog (21%) BTW bij €0,17
Accijns en alle BTW voor de staat €1,13

Bron: Telegraaf


Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).