De Kilometer Heffing

Wed 17-Jul-19
22:34:06

Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).



ALARM: 1,1 miljard euro schade door files

Datum: Wed 23 November 2016

Door: K. Botman

Alles. Staat. Vast. TNO heeft berekend dat de fileschade in 2015 maar liefst €1,1 miljard was. In 2014 was dit nog €852 miljoen en in 2013 was het €717 miljoen. Na de crisis nam die schade wat af, maar nu rollen we dus weer lekker door, of juist niet. Naast uw onmetelijke ergernis, veroorzaken files ook meetbare financiële schade voor de hele logistieke keten. Zo liggen producten te laat in de schappen voor de consument en wordt het productieproces vertraagd. Ook moeten er meer wagens worden ingezet, die soms omwegen moeten maken. Het vervoer vergt bovendien meer planningsinspanning en coördinatie (mankracht).

Ondernemingsverengingen EVO, Fenedex en TLN spoorden TNO aan om weer eens te berekenen wat al die stilstand op de weg nou eigenlijk kost. Daaruit volgde ook een 20-tal trajecten waar de duurste files voor bedrijven in Nederland staan. De A15 tussen knooppunt Ridderkerk en knooppunt Gorinchem spande in 2015 de bedenkelijke kroon van meest kostbare file met een schade van €11,4 miljoen. De ondernemersvereniging noemt de prognose verder 'alarmerend' en roept het kabinet op om een aantal knelpunten aan te pakken. Dit zou moeten met investeringen in zowel de digitale- als de fysieke infrastructuur. Tegen de NOS zegt verkeerseconoom Erik Verhoef dat alléén meer asfalt niet de oplossing is. Verhoef en de RAI vereniging laten zich dan ook al snel het r-woord ontglippen. Rekeningrijden dus. Het moet duurder in de spits worden, en goedkoper in de daluren. Want daar hebben ze fantastische ervaringen mee in het buitenland. Hoe het immer capabele Nederlandse kabinet hier gehoor aan gaat geven is nog niet bekend. Riep iemand kastjes in iedere auto? 

Bron: Das Kapital


Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).