De Kilometer Heffing

Mon 22-Jul-19
13:52:27

Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).



Automobilist betaalt alles en openbaar vervoer is nutteloos

Datum: Thu 12 May 2016

Door: J. van Wnesen

Je vertrekt van waar je niet bent en gaat heen naar waar je niet zijn moet. Dat is kort gezegd het kernprobleem van de trein en daarom leidt de uitbreiding van het spoor slechts tot verbeterde bereikbaarheid, tegen hoge kosten. Dat zeggen wij niet, dat zegt het CPB vandaag dat met het omvangrijke rapport 'Kansrijk Mobiliteitsbeleid' probeert duidelijk te maken waarin de overheid zou moeten investeren om alles en iedereen in 2030 ook nog tegen schappelijke kosten van A naar B te krijgen. De belangrijkste conclusies zijn de volgende: investeringen in het openbaar vervoer hebben niet veel zin. Een uitbreiding van het wegennet evenmin. Het is nog onduidelijk wat de speed pedelec gaat brengen (speed pedelec=god, vinden wij) en misschien dat technologische ontwikkelingen nog tot iets leiden. Maar de effecten van zelfsturende auto's zijn nog te ongewis om daar iets over te zeggen. Fietsen is gezond, maar het fiscaal stimuleren van een fietser leidt waarschijnlijk niet tot verminderd gebruik van de auto. En wanneer je investeert in openbaar vervoer, dan pakt iedereen nog steeds de auto, maar fietsers laten de fiets staan en stappen in de bus. Enniewees. De automobilist is sowieso de sjaak en de Telegraaf ($) weet dat ragfijn uit de 296 pagina's te destilleren: 'automobilisten worden onevenredig hard in de portemonnee gepakt in vergelijking tot vrachtverkeer en reizigers met het openbaar vervoer'. Komt erop neer dat fietsers geen stuiver betalen voor hun fietspad, treinreizigers een derde betalen van de werkelijke kosten van hun trein en automobilisten worden uitgemolken. Voor het overige is het van belang om woningen niet aan de ene kant van het land te bouwen en fabrieken en kantoren aan de andere kant. Want dan moeten mensen veel heen en weer reizen en dat leidt tot files. Handiger is om dat te clusteren middels een stukje functiemenging. Zo. Dan bent u weer helemaal op de hoogte van kansrijk mobiliteit (=niet te becijferen). 

Bron: Das Kapital


Petities TEGEN de kilometer heffing (tot april 2007).